Руководство По Эксплуатации Bmw 745

Posted By admin On 12.07.19
  1. Руководство По Эксплуатации Bmw 745i
  2. Руководство По Эксплуатации Автомобиля

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ bmw 3. E23 Руководство по эксплуатации и инструкция по ремонту bmw e23 Руководство по эксплуатации.

Презентация четвертого поколения флагмана модельного ряда BMW седьмой серии состоялась в Мюнхене за два месяца до официальной премьеры на автосалоне 2001 г. Во Франкфурте-на-Майне. Новинка, дизайн которой разработал Крис Бэнгл, заметно подросла и, как утверждалось, продемонстрировала облик моделей BMW начала XXI века. Глобально обновленная модель не имела почти ничего общего с предшественниками как внешне, так и внутри.

Авторы: Мольнар А.А и Бахмин А.А Название книги: Самоучитель игры на шестиструнной акустической и электрогитаре. Издатель: «АСС-Центр» Формат: dvju. Описание книги: Данная книжка направлена на тех, кто желает обучиться игре на гитаре. Книга окажется полезной как для тех, кто еще ничего не. Звуки гитары. Томные и страстные, искрометные и нежные, суровые и радостные. Кто из нас не мечтал овладеть этим инструментом? Наконец-таки, после долгого перерыва появилась оригинальная авторская программа обучения и самоучитель, составленные опытным преподавателем. В книжном каталоге Обучение игре на гитаре. Самоучители вы можете приобрести популярные книги с доставкой по почте в ваш город. Уроки игры гитаре книги. Купить книгу «Уроки игры на гитаре. Полный курс обучения» автора А. Чавычалов и другие произведения в разделе Книги в интернет-магазине OZON.ru. Доступны цифровые, печатные и аудиокниги. На сайте вы можете почитать отзывы, рецензии, отрывки. Мы бесплатно доставим книгу «Уроки игры.

Внешность седана, получившего индекс Е65, отличалась солидностью, дородностью и куда менее выраженной агрессивностью. Отличие длиннобазной модификации Li (Е66) заключалось в том, что автомобиль был на 140 мм длиннее основной версии, благодаря чему его силуэт стал более динамичным, улетучилась «коренастость», свойственная архитектуре короткобазного седана. Совершенно новый интерьер модельной серии Е65/Е66 выделялся отсутствием привычных разнообразных клавиш и переключателей, а на том месте, где у всех прочих автомобилей обычно находится рычаг коробки передач, здесь устанавливался небольшой джойстик, управляющий всеми функциями автомобиля. Система, получившая название iDrive, уже демонстрировалась ранее BMW на некоторых выставочных шоу-карах, однако мало кто мог предположить, что она будет устанавливаться на серийные автомобили. Информация бортового компьютера, навигатора, коммуникационных или аудиосистем, систем безопасности или других ключевых систем автомобиля, параметры которых требовалось узнать или изменить, вращением или нажатием джойстика выбиралась из предлагаемого меню и выводилась системой iDrive на большой жидкокристаллический дисплей, венчающий консоль.

Нет необходимости говорить о дорогих материалах отделки, высочайшем качестве исполнения и широкой гамме оборудования, обеспечивающего максимальный комфорт во время поездки - всё это традиционно для подобных автомобилей баварского производителя. Особо комфортные кресла с вентиляцией, подогревом и массажем, мультимедийные системы, раздельный климат-контроль - вот далеко не полный перечень оборудования, имеющегося в автомобиле. Длиннобазная версия, ко всему прочему, могла похвастать установленным в нише между спинками задних сидений автономным холодильником, который может функционировать и зимой, когда климатическая установка настроена на обогрев салона, а также примененными впервые в мире солнцезащитными боковыми шторками с электроприводом. Изначально на обновленное семейство седьмой серии устанавливались 8-цилиндровые V-образные бензиновые двигатели рабочим объемом 3.6 и 4.4 л мощностью соответственно 272 л.с. Помимо уже известных интеллектуальных систем «Vanos» и «Valvetronic», управляющих изменением фаз газораспределения и высотой поднятия клапанов, в этих силовых агрегатах применялось еще одно принципиальное новшество - варьируемая длина отдельных впускных трактов. Широкое использование высоких технологий позволило совместить несовместимое - существенный рост мощности с одновременным снижением расхода топлива до 10.7-10.9 л на 100 км.

Немного позже появились 6-литровый V-образный 12-цилиндровый (400 л.с.) и 3-литровый 8-цилиндровый рядный (231 л.с.) бензиновые двигатели, а также пара дизелей - 3.0 л (204 л.с.) и 3.9 л (250 л.с.). Все силовые агрегаты комплектовались исключительно шестиступенчатыми автоматическими коробками передач (кстати, впервые в мире устанавливаемыми на серийную модель). При желании водителя, «автомат» мог перейти в режим ручного управления, тогда для переключения передач использовались клавиши, вмонтированные в рулевое колесо. Для включения заднего хода применялся специальный рычаг на рулевой колонке. Еще одним интересным новшеством модели являлось отсутствие рычага ручника - стояночный тормоз включался автоматически при глушении двигателя и так же автоматически отключался при нажатии на педаль акселератора. Применение алюминиевых сплавов в качестве материалов для шасси позволило значительно снизить массу автомобиля, а новая система «Dynamic Drive», каждую миллисекунду просчитывающая продольные и поперечные ускорения, корректируя в зависимости от них положение кузова, позволила владельцам новой «семерки» практически забыть, что такое крен кузова в напряженном повороте.

Руководство по эксплуатации автомобиля

Регулируемые электроникой амортизаторы третьего поколения и пневмоподвеска задней оси с функцией автоматической поддержки заданного дорожного просвета - еще одна особенность люксового седана. Весной 2005 года общественности была представлена обновленная версия модельного ряда BMW 7-ой серии (при этом заводской индекс семейства остался прежним - Е65/Е66).

Как и ранее, автомобиль собирают в двух версиях - базовой (колесная база - 2990 мм, длина - 5039 мм) и удлиненной с индексом Li (колесная база - 3128 мм, длина - 5179 мм). Характерными отличиями рестайлинговой версии являются: новый дизайн передней части с крупными каплевидными фарами, бампер с измененной формой воздухозаборника, корма с новыми удлиненными стоп-сигналами на LED-элементах и визуально облегченный задний бампер. Из незаметных глазу изменений: увеличенная на 20 мм высота капота у передних стоек и расширенная на 14 мм задняя колея.

Ведьмино счастье оренбург. Эзотерический магазин 'Ведьмино Счастье' это любые магические товары для эзотерики и оккультизма в России и Шымкенте.

Небольшие изменения коснулись и салона - новое рулевое колесо, усовершенствованный интерфейс системы iDrive и новый контроллер, хромированные ободки ручек регулировки на панели приборов. Значительное повышение динамических характеристик стало возможным благодаря новой гамме двигателей. Модель стала оснащаться бензиновыми агрегатами объемом 3.0 л (6 цилиндров в ряд, 258 л.с.), 4.0 л (V8, 306 л.с.), 4.8 л (V8, 367 л.с.) и 6.0 л (V12, 445 л.с.).

Все двигатели отличаются высокой удельной мощностью, широким полезным диапазоном частоты вращения, высокими характеристиками крутящего момента и умеренным расходом топлива. Внедрение цельноалюминиевого блока цилиндров, системы Common Rail 3 с пьезоэлектрическим впрыском топлива и соответствие стандарту Евро-4, благодаря противосажевому фильтру в базовой комплектации, обеспечили настоящий прорыв в технологии дизельных двигателей 7-ой серии. Дизели имеют объем 3.0 л (6 цилиндров в ряд, 231 л.с.) и 4.4 л (V8, 300 л.с.). ВМ//7-ой серии - автомобиль, воплотивший в себе все передовые технологии для того, чтобы нести в жизнь новые возможности и перспективы.

Этот представительский седан обладает великолепным внешним видом, отменной динамикой и высочайшим уровнем комфорта, изменяя само представление о том, каким должен быть идеальный автомобиль. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций BMW 7-ой серии (Е65/Е66), выпускаемых с 2001 года, с учетом обновления 2005 года. Стеклянный люк с электроприводом (опция). Клавиши памяти для встроенного универсального дистанционного управления (опция). Лампы для чтения. Освещение салона.

Экстренный вызов (опция). Дисплей управления. Температура в левой части салона: повернуть. Максимальное охлаждение: нажать. Интенсивность подачи воздуха слева или во всем салоне (опция): повернуть.

Оттаивание и устранение запотевания стекол (опция): нажать. Аварийная световая сигнализация. Интенсивность подачи воздуха справа (опция). Температура в правой части салона: повернуть.

Использование остаточного тепла: нажать. Обогрев заднего стекла. Открывание перчаточного ящика. Автоматический климат-контроль с расширенным набором функций (опция): Автоматическое распределение потоков и интенсивности подачи воздуха, а также интенсивность работы программы AUTO, правая сторона (опция). Автоматический климат-контроль: выключение. Запуск поиска.

Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса (опция). Отделение для очков. Отделение для мелких вещей (опция) или телефона (опция). Включение/выключение аудио- и видеоаппаратуры и регулировка громкости. Ящик или выдвижной номеронабиратель (опция).

Автоматическое распределение потоков и интенсивности подачи воздуха, а также интенсивность работы программы AUTO, левая сторона или весь салон (опция). Наружный воздух/автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/peжим рециркуляции. Автоматический климат-контроль с расширенным набором функций (опция): выключение. Громкая связь.

Руководство По Эксплуатации Bmw 745i

Поле для отображения: - получено SMS; -непринятый звонок. Качество приема сигнала телефонной сети. Поле для отображения: -оператор телефонной сети; - набранный телефонный номер.

Режим работы телефона: - зеленый: входящий или исходящий вызов; - зеленый мигающий: активность BMW Online; - красный: нет сети; - красный мигающий: не введен PIN-код или отсутствует SIM-карта; - желтый: работа в сети другого оператора (роуминг). Режим приема дорожной информации. ТМС (Traffic Message Channel): возможен просмотр дорожной информации, транслируемой определенными радиостанциями. Индикатор системы автоматической диагностики. При этом положении переключателя, фары ближнего света включаются и выключаются автоматически в зависимости от окружающего освещения (например, в туннелях, в сумерках, а также в дождь или в снегопад).

При включенном ближнем свете рядом с символом горит зеленая контрольная лампа. Примечание Если в дополнение к автоматически включившемуся ближнему свету зажечь противотуманные фары, то фары ближнего света автоматически не выключаются. При включенном зажигании и постоянном ближнем свете, фары ближнего света горят непрерывно, даже если переключатель находится в положении автоматического управления светом фар.

При включенном положении «Радио» нажмите на клавишу, указанную на рисунке, - в ней загорается контрольная лампа. Примечание Высокая температура в багажном отделении может повлиять на температуру в холодильнике.

Автомобиль с кондиционером, расположенным в задней части салона: включенный холодильник морозит при работающем двигателе. Автомобиль без кондиционера, расположенного в задней части салона: холодильник сам выключается спустя некоторое время после выключения зажигания. Для сбережения ресурса аккумулятора холодильник автоматически выключается при низком напряжении. Контрольная лампа в клавише мигает.

При неисправности этого оборудования обращайтесь на СТОА BMW.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Эксплуатации

У меня в обеих E23, в прошлой и этой, обнаружился мануал на русском языке. Судя по всему, эта книжка перевод официального мануала, в том же формате и с теми же картинками. Но надо отметить, что оригинальная книжка имеет вырезанные страницы-закладки по бокам, то есть можно быстро перейти и открыть нужный раздел, здесь же такого нет. Также в родном руководстве последние страницы оставлены пустыми для заметок и сервисных отметок. Я видел такую у друга на немецком языке. В моих же книжках, а они обе идентичны, такого нет.

Как бы там ни было печать и перевод довольно качественные, равно как и фотографии — все они из оригинала. И в первую очередь для меня это не какой-то там фетиш, все-таки это ведь не родное руководство, но хорошая подробная инструкция по многим разделам и узлам автомобиля. Скорее всего, данный перевод печатался где-то в Москве в 90-х годах, у меня обе машины были куплены там, но вот информации об издательстве и обозначений на страницах никакой не присутствует.

Руководство

В русском переводе присутствует небольшие смешные приколы и утверждения, а еще картинки содержат много интересных нюансов. Некоторые из них приведены ниже.